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Cowboy : prix, leasing et modèles du VAE connecté (2026)
Cowboy est le VAE connecté de référence : design minimaliste, GPS et antivol intégrés, application soignée. Sa particularité en France est commerciale plutôt que technique — il n'existe pas de location directe pour les particuliers. Voici les deux seules façons d'en obtenir un, et ce que ça coûte.
À partir de
54 €/mois
Engagement
36 mois — via employeur uniquement
Disponibilité
France entière pour le vélo, Cowboy Care à Paris
Forfait Mobilités
✗ Non éligible
Tarifs Cowboy en 2026
| Formule | Prix | Détail |
|---|---|---|
| Achat | dès 3 118 € | Propriété directe du vélo |
| Leasing salarié « Lease a Cowboy » | dès 54 €/mois | 36 mois, tout inclus — via employeur partenaire uniquement |
| Maintenance Cowboy Care | 240 €/an | Disponible à Paris |
Le leasing inclut l'assurance vol et casse, la maintenance et l'assistance, avec un rachat possible en fin de contrat à valeur résiduelle. Il n'est en revanche accessible que si votre employeur est partenaire du programme : un particulier ne peut pas y souscrire seul.
Où Cowboy est-il disponible ?
France entière pour le vélo, Cowboy Care à Paris
Le vélo lui-même se livre partout en France, mais la maintenance Cowboy Care est limitée à Paris intra-muros. Hors de Paris, l'entretien repose sur le réseau de partenaires et vos propres démarches — un point à peser avant d'acheter, sur un vélo dont l'électronique est propriétaire.
Notre avis sur Cowboy
✓ Ce qui convainc
- Design minimaliste et app connectée de référence
- Autonomie 70 à 100 km selon modèle
- Leasing tout inclus : assurance vol/casse, maintenance, assistance
- Rachat possible en fin de contrat à valeur résiduelle
✗ Ce qui coince
- Impossible à louer en direct : il faut un employeur partenaire
- Engagement 36 mois — pas de formule courte
- Cowboy Care limité à Paris intra-muros
Cowboy reste le plus abouti des VAE connectés, et son leasing salarié à 54 €/mois est cohérent au vu du prix d'achat. Le blocage est ailleurs : sans employeur partenaire, un particulier n'a que l'achat comptant à plus de 3 000 €. Si votre entreprise est ouverte au vélo de fonction, regardez d'abord Lease a Bike ou Zenride, qui laissent le choix du vélo.
Cet avis est une analyse éditoriale de l'offre, établie à partir des conditions publiées par la marque et relevées le 13 août 2026. Il ne s'agit pas d'avis clients.
Questions fréquentes sur Cowboy
Peut-on prendre un Cowboy 3 ou un Cowboy 4 en leasing ?
Les Cowboy 1 à 4 sont les générations précédentes de la marque : la gamme commercialisée aujourd'hui s'articule autour des modèles Classic et Cruiser (vérifié sur cowboy.com le 20/08/2026). Le programme de leasing salarié porte sur les modèles en cours de commercialisation, pas sur les anciennes générations, qu'on ne trouve plus que d'occasion.
Cowboy propose-t-il de la location pour les particuliers ?
Non. Cowboy ne fait pas de location directe aux particuliers : les deux seules voies sont l'achat (dès 3 118 €) et le leasing « Lease a Cowboy » à partir de 54 €/mois sur 36 mois, qui passe obligatoirement par un employeur partenaire.
Que coûte la maintenance d’un Cowboy ?
L'abonnement Cowboy Care est facturé 240 €/an et n'est disponible qu'à Paris. Dans la formule de leasing salarié, la maintenance est en revanche déjà comprise dans le loyer mensuel.
Cowboy est-il éligible au Forfait Mobilités Durables ?
Le leasing Cowboy passe par l'employeur, dans une logique de vélo de fonction plutôt que de remboursement de frais : il ne relève donc pas du FMD. Si vous cherchez une offre éligible au FMD, regardez Swapfiets, Dance, Loewi ou Véligo.
Cowboy face à la concurrence
🔵 Swapfiets vs ⚡ Cowboy
Swapfiets ou Cowboy ? Attention : les deux ne se comparent plus directement. Swapfiets loue aux particuliers à Paris, Cowboy vend ou passe par votre employeur. On vous explique.
⚡ Cowboy vs 🎵 Dance
Cowboy ou Dance pour un VAE à Paris ? L'un se vend (ou passe par l'employeur), l'autre se loue au mois. Comparatif honnête des deux modèles.
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